Jelo Transport AB
Org.nr: 559030-0678| Nyckeltal | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 |
|---|---|---|---|
| Omsättning (kSEK) | 28 199 | 25 181 | 24 678 |
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 2 181 | 1 449 | 163 |
| Antal anställda | 4 | 3 | 3 |
| Omsättning/anställd (kSEK) | 7049.8 | 8393.7 | 8226.0 |
| Löner till Styrelse och VD (kSEK) | |||
| Löner till övriga (kSEK) | |||
| Vinstmarginal % | 7.7 | 5.8 | 0.7 |
| Kassalikviditet % | 143.0 | 139.5 | 125.9 |
| Soliditet % | 30.0 | 31.9 | 12.6 |
| Resultaträkning | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 |
|---|---|---|---|
| Intäkter | |||
| Total omsättning (kSEK) | 28 199 | 25 181 | 24 678 |
| Kostnader | |||
| Summa rörelsekostnader (kSEK) | -26 028 | -23 730 | -24 523 |
| Avskrivningar (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Rörelseresultat efter avskrivningar (kSEK) | 2 171 | 1 452 | 155 |
| | |||
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 2 181 | 1 449 | 163 |
| Resultat före skatt (kSEK) | 2 181 | 1 449 | 403 |
| Skatt (kSEK) | 463 | 308 | 91 |
| Årets resultat (kSEK) | 1 718 | 1 141 | 312 |
| Balansräkning | 2025-12 | 2024-12 | 2023-12 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Summa anläggningstillgångar (kSEK) | 0 | 279 | 0 |
| Summa varulager (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa omsättningstillgångar (kSEK) | 5 958 | 5 273 | 4 990 |
| Summa tillgångar (kSEK) | 5 958 | 5 552 | 4 990 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Aktiekapital (kSEK) | 50 | 50 | 50 |
| Årets resultat (kSEK) | 1 718 | 1 141 | 312 |
| Summa eget kapital (kSEK) | 1 790 | 1 772 | 630 |
| Summa obeskattade reserver (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa långfristiga skulder (kSEK) | 0 | 0 | 395 |
| Summa kortfristiga skulder (kSEK) | 4 167 | 3 780 | 3 964 |
| Summa eget kapital och skulder (kSEK) | 5 958 | 5 552 | 4 990 |
VD/Högst Ansvarig
Tillsynsbefattningar
Verksamhetsbeskrivning
Bolaget ska bedriva administration av transporter, mäkleri och transportförmedling utav in- och utrikes transporttjänster, tillhandahålla konsulttjänster inom dessa områden, samt därmed förenlig verksamhet.
Huvudbransch SNI
5229 - Övriga stödtjänster till transport



