Söderkulla Tung Trafik AB
Org.nr: 556523-7400| Nyckeltal | 2025-08 | 2024-08 | 2023-08 |
|---|---|---|---|
| Omsättning (kSEK) | 19 929 | 16 177 | 14 274 |
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 1 287 | 829 | 95 |
| Antal anställda | 9 | 7 | 7 |
| Omsättning/anställd (kSEK) | 2214.3 | 2311.0 | 2039.1 |
| Löner till Styrelse och VD (kSEK) | |||
| Löner till övriga (kSEK) | |||
| Vinstmarginal % | 7.5 | 6.8 | 2.2 |
| Kassalikviditet % | 82.6 | 74.4 | 64.4 |
| Soliditet % | 29.6 | 36.9 | 28.7 |
| Resultaträkning | 2025-08 | 2024-08 | 2023-08 |
|---|---|---|---|
| Intäkter | |||
| Total omsättning (kSEK) | 19 929 | 16 177 | 14 274 |
| Kostnader | |||
| Summa rörelsekostnader (kSEK) | -18 429 | -15 087 | -13 967 |
| Avskrivningar (kSEK) | -1 022 | -879 | -1 018 |
| Rörelseresultat efter avskrivningar (kSEK) | 1 501 | 1 090 | 308 |
| | |||
| Resultat efter finansnetto (kSEK) | 1 287 | 829 | 95 |
| Resultat före skatt (kSEK) | 1 287 | 822 | 95 |
| Skatt (kSEK) | 275 | 119 | 0 |
| Årets resultat (kSEK) | 1 012 | 703 | 95 |
| Balansräkning | 2025-08 | 2024-08 | 2023-08 |
|---|---|---|---|
| Tillgångar | |||
| Summa anläggningstillgångar (kSEK) | 7 387 | 5 967 | 6 762 |
| Summa varulager (kSEK) | 0 | 0 | 0 |
| Summa omsättningstillgångar (kSEK) | 5 691 | 3 126 | 2 472 |
| Summa tillgångar (kSEK) | 13 078 | 9 093 | 9 235 |
| Eget kapital och skulder | |||
| Aktiekapital (kSEK) | 100 | 100 | 100 |
| Årets resultat (kSEK) | 1 012 | 703 | 95 |
| Summa eget kapital (kSEK) | 3 633 | 3 121 | 2 418 |
| Summa obeskattade reserver (kSEK) | 295 | 295 | 295 |
| Summa långfristiga skulder (kSEK) | 2 264 | 1 478 | 2 681 |
| Summa kortfristiga skulder (kSEK) | 6 886 | 4 199 | 3 841 |
| Summa eget kapital och skulder (kSEK) | 13 078 | 9 093 | 9 235 |
VD/Högst Ansvarig
Tillsynsbefattningar
Verksamhetsbeskrivning
Bolaget skall bedriva trafikskoleverksamhet, transportverksamhet företrädesvis inom speditionsbranschen samt äga och förvalta värdepapper, ävensom idka därmed förenlig verksamhet.
Huvudbransch SNI
85324 - Yrkesförarutbildning m.m.



